Royal Caribbean's Spectrum of the Seas is an impressive and modern cruise ship. It offers a wide range of luxurious accommodation options, world-class entertainment with Broadway theater, casino and exciting activities such as surfing, climbing walls and zip lining. Dining is exceptional, with specialty restaurants and casual dining options. In addition, there are relaxation areas such as pools, hot tubs and spas. Advanced technology, such as smart keys and interactive displays, enhance the overall passenger experience, making Spectrum of the Seas an outstanding choice for those seeking a cruise of unparalleled luxury and entertainment.
Oto polskie tłumaczenie podanego tekstu:
Według raportu Hongkońskiego Towarzystwa Archeologicznego, ludzie osiedlili się w Tsuen Wan już dwa tysiące lat temu. W dawnych czasach miejsce to było znane jako Tsin Wan (淺灣), co oznacza „płytką zatokę”, a później zostało przemianowane na Tsuen Wan. Inna nazwa, Tsak Wan (賊灣, wymowa w dialekcie Hakka: tshet wan), czyli „zatoka piratów”, wskazuje na obecność piratów w okolicy dawno temu. W rzeczywistości obszar wokół kanału Rambler był znany jako Sam Pak Tsin (三百錢), co dosłownie oznacza „trzysta monet”. Istniała legenda, że piraci pobierali opłatę w wysokości trzystu monet od każdego, kto przepływał przez ten teren.
W 1911 roku w Tsuen Wan mieszkało około 3000 wieśniaków. W XX wieku fabryki stopniowo przenosiły się tutaj ze względu na bliskość do Kowloonu. Po wybudowaniu Castle Peak Road w 1917 roku, do miasta mogły docierać pojazdy silnikowe, oprócz dotychczasowego dostępu pieszo i łodzią. Regularne połączenia autobusowe rozpoczęły się dopiero w 1933 roku. Wczesny przemysł opierał się na obfitych lokalnych zasobach wody, produkując kadzidełka, owoce kandyzowane oraz prowadząc rolnictwo, natomiast przemysł powojenny obejmował wyroby metalowe i tekstylia.
Czytaj całość
Czytaj mniej
1
Dzień 3
naha, okinawa, japan
Przyjazd: 11:30
-
Wyjazd: 22:00
Naha jest stolicą prefektury Okinawa w Japonii. Naha to miasto położone na wybrzeżu Morza Wschodniochińskiego w południowej części wyspy Okinawa, największej wyspy prefektury Okinawa. Naha jest politycznym, gospodarczym i edukacyjnym centrum Okinawy.
GŁÓWNE ATRAKCJE TURYSTYCZNE
• Zamek Shuri. Ten zamek był dawną siedzibą Królestwa Ryukyu, zbudowany w stylu okinawskim.
• Miasto Itoman leży na południe i południowy wschód od Naha.
• Muzeum Pokoju Himeyuri.
• Park Pokoju Okinawa. Ten park oferuje piękny widok na ocean i zawiera kilka otwartych pomników, w tym Kamień Węgielny Pokoju.
• Prefekturalne Muzeum Pamięci Pokoju Okinawa.
• Hala Pamięci Pokoju Okinawa.
• Okinawa World.
Czytaj całość
Czytaj mniej
2
Dzień 4
ishigaki - japan
Przyjazd: 11:59
-
Wyjazd: 20:00
Wyspa Ishigaki (石垣島 Ishigaki-jima, w języku Yaeyama: Ishanagï, w języku okinawskim: Ishigachi), znana również jako Ishigakijima, to japońska wyspa położona na południowy zachód od Okinawa Hontō i druga co do wielkości wyspa w grupie wysp Yaeyama. Znajduje się w granicach miasta Ishigaki w prefekturze Okinawa. Miasto pełni funkcję centrum biznesowego i transportowego archipelagu. Wyspę obsługuje Nowe Lotnisko Ishigaki, największe lotnisko w regionie Yaeyama.
Czytaj całość
Czytaj mniej
Dzień 6
hong kong, china
Przyjazd: 06:30
Oto polskie tłumaczenie podanego tekstu:
Według raportu Hongkońskiego Towarzystwa Archeologicznego, ludzie osiedlili się w Tsuen Wan już dwa tysiące lat temu. W dawnych czasach miejsce to było znane jako Tsin Wan (淺灣), co oznacza „płytką zatokę”, a później zostało przemianowane na Tsuen Wan. Inna nazwa, Tsak Wan (賊灣, wymowa w dialekcie Hakka: tshet wan), czyli „zatoka piratów”, wskazuje na obecność piratów w okolicy dawno temu. W rzeczywistości obszar wokół kanału Rambler był znany jako Sam Pak Tsin (三百錢), co dosłownie oznacza „trzysta monet”. Istniała legenda, że piraci pobierali opłatę w wysokości trzystu monet od każdego, kto przepływał przez ten teren.
W 1911 roku w Tsuen Wan mieszkało około 3000 wieśniaków. W XX wieku fabryki stopniowo przenosiły się tutaj ze względu na bliskość do Kowloonu. Po wybudowaniu Castle Peak Road w 1917 roku, do miasta mogły docierać pojazdy silnikowe, oprócz dotychczasowego dostępu pieszo i łodzią. Regularne połączenia autobusowe rozpoczęły się dopiero w 1933 roku. Wczesny przemysł opierał się na obfitych lokalnych zasobach wody, produkując kadzidełka, owoce kandyzowane oraz prowadząc rolnictwo, natomiast przemysł powojenny obejmował wyroby metalowe i tekstylia.